- 22 de Maio, 2025
- Publicado por: Miguel Azevedo
- Categoria: Clube, Ralis
O presidente do Terceira Automóvel Clube (TAC) criticou “fortemente” esta terça-feira a alteração verificada no calendário do Campeonato dos Açores de Ralis (CAR), “que viu avançar as datas do agora Rali de Ponta Delgada – organizado pelo Grupo Desportivo Comercial (GDC) -, anteriormente marcado – como Rali Além Mar – para 13 e 14 de junho, e que passa para 20 e 21 do próximo mês, ou seja apenas quinze dias antes do XV Rali Ilha Graciosa”.
“Contestamos em absoluto esta mudança, que revela um favorecimento inaceitável da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) ao GDC, em prejuízo de outros clubes e de outras provas, caso do TAC e do Rali Ilha Graciosa. As datas iniciais das provas estavam acertadas e aceites por todos, e da própria FPAK garantiram-me, na segunda-feira de amanhã, que não haveria mudanças”, afirma o dirigente.
Paulo Silveira diz mesmo que esse favorecimento “é feito a um clube que não organiza qualquer prova do CAR desde 2023, e a uma prova que estava fora do campeonato deste ano. Inclusivamente, foi o TAC o único clube que defendeu a entrada de uma segunda prova em São Miguel, face à nossa realidade económica e à concentração de patrocínios, etc…e a “paga” que recebe é esta”, lamenta.
O presidente do TAC aponta ainda “o mais grave de todo o processo, que é não terem sido ouvidos os clubes, nomeadamente o TAC que organiza a prova seguinte e que a vê fortemente constrangida pela proximidade de datas, e especialmente os pilotos, que são os artistas da modalidade, e que não foram – uma vez mais – tidos nem havidos na equação. Os principais intervenientes no CAR souberam deste rali e da sua data pelas redes sociais”, refere.
“Só podemos interpretar esta atuação da FPAK, a cujo presidente – Ni Amorim – eu me dirigi de imediato, mostrando o nosso profundo desagrado, como uma tentativa de prejudicar o Rali Ilha Graciosa, possivelmente para beneficiar o Rali de São Jorge, que o GDC organizou este ano como prova extra”, considera Paulo Silveira.
“Corre-se assim o risco de o Rali Ilha Graciosa não ter o mesmo impacto, mesmo se estamos confiantes na qualidade da prova e na qualidade da nossa organização e dos nossos parceiros, mas as equipas que quiserem fazer os dois ralis têm muito pouco tempo para preparar e embarcar as suas máquinas, isto contando que não tenham um problema grave na prova de São Miguel”, explica.
Paulo Silveira concluiu “com uma nota de tristeza por tudo isto, numa altura em defendemos a maior abertura e diálogo entre os clubes e as várias entidades, e em que tentamos dar um novo fôlego aos ralis nos Açores. Sinceramente, é desgastante estar a remar para um lado e levar facadas nas costas, mas o TAC tem a sua linha de trabalho, está a cumprir 50 anos de orgulhosa história, e não se vai desviar do que tem estado a preparar”.
O GDC anunciou esta semana que a sua primeira prova a pontuar para o CAR em 2025 se vai chamar I Rallye Ponta Delgada, fruto de um acordo firmado entre o clube e a autarquia presidida por Pedro Nascimento Cabral. A alteração das datas do anteriormente designado como Rali Além Mar prendem-se com razões de ordem logística, segundo o clube organizador.
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