Rego/Janela vencem um “Lilás” emocionante por seis décimas

Em 2006, o Rali Sical foi decidido por 9 décimas de segundo, a favor de Gustavo Louro face a Fernando Peres. No passado fim-de-semana, um emocionante Rali Ilha Lilás – o 45º da senda, 27º com o “selo” Além Mar -, teve 6 décimas a separar os vencedores, Luís Miguel Rego/José Janela (Skoda), dos segundos classificados, Rúben Rodrigues/António Costa (Skoda). O espetáculo dado por ambos na estrada será memorável.

A meio da temporada, o Campeonato dos Açores de Ralis está assim relançado, com apenas dois pontos a separarem os grandes candidatos ao título. Tudo porque a forte ponta final da dupla do Team Além Mar se rematou com a vitória da Powerstage por 1,4 segundos – somando 1 ponto extra -, invertendo as posições, sendo que a equipa da Auto Açoreana liderou mais tempo e venceu mais troços. Mas o sprint final de Rego foi fatal e agora apenas dois pontos o separam de Rodrigues, que continua a liderar a tabela.

No lugar mais baixo do pódio, Bruno Amaral/Paulo Silva (Ford) correram tranquilos, enquanto nas duas rodas motrizes (2RM) imperou a animação dos Peugeot 208 Rally4: Rafael Botelho/Rui Raimundo lideraram de rajada, mas “saíram” a meio da manhã, passando Henrique Moniz/Vitor Hugo para a frente, que não mais largaram. A 10,9s dos comandantes, Cláudio Bettencourt/Luís Boiça forçaram a nota e bateram duro, deixando a vitória serena para Moniz, que reduziu para 10 pontos a desvantagem no campeonato face a “Rafa”.

Assim, a fechar o Top-5 ficou o lousadense “Tó Peças” Dias, que deu “show” com o Polo R5, proporcionando a posição de melhor terceirense em prova a Miguel Azevedo, o seu navegador. Depois deles, boa prova para os campeões das 2RM, Filipe Marques/Edgar Silva (Peugeot), que seguraram os marienses Max Salvador/João Valente (Citroën), desta feita felizes e a chegar bem à Praça Velha.

Ainda no Top 10, de um rali com 54 equipas a correrem a PE1 e 35 a lograrem terminar a PE11, Estevão Rodrigues/Fernando Nunes (Peugeot) conseguiram finalmente chegar ao fim, assim como Emanuel Garcia/Nelson Dinis (Renault), plenos na sua regularidade.

Na prova do Troféu de Ralis de Asfalto Açores, que fez correr os troços até ao final da manhã de sábado os melhores foram Cláudio Bettencourt/Luís Boiça (Peugeot), adiante de Filipe Marques/Edgar Silva (Peugeot) e de Décio Gonçalves/Emanuel Barcelos, que conseguiram ser sempre mais rápidos que André Simas/Rui Ávila, outra dupla que se afirma a cada prova, sempre com os “velhinhos” Saxo Cup. Fábio Silva/Duarte Martins (Subaru) foram os quintos e lideram agora isolados na pontuação.

A prova foi interrompida por quatro vezes – Altares-1 (Acidente Rafael Botelho), Altares-2 (Bruno Tavares), Cinco Ribeiras-1 (Cláudio Bettencourt) e Caminho de Cima-1 (Décio Gonçalves) -, pondo-se à prova a equipa do TAC, dirigida por Filipe Rocha, que soube atuar a tempo e horas, sempre em prol da segurança geral.

O último acidente, um aparatoso despiste de Décio Gonçalves/Emanuel Barcelos, na descida da Ribeira do Mouro, provocou o incêndio do Citroën Saxo Cup, que ficou destruído, assim como ferimentos, especialmente no jovem navegador. O susto foi grande, e a intervenção do piloto essencial e corajosa. Uma rápida recuperação para ambos.

O CAR 2024 regressa em outubro, com o Picowines Rali, aguardando-se a aprovação do regulamento do Azores Rallye na FPAK, para se definir o que falta de uma temporada intensa, a todos os níveis… Até lá!

Texto: DI – Foto: @ADBett.Rallys